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在櫻花盛開的季節:日本14天一遊

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日期:06-13点击数:865

日程表:
第一天:2014-3-28 抵達成田機場
第二天:2014-3-29 鎌倉
第三天:2014-3-30 箱根、日光
第四天:2014-3-31 松本、長野、直江津,抵達富山(在富山過夜)
第五天:2014-4-1 富山、歧阜、名古屋、京都(在京都過夜)
第六天:2014-4-2 京都、廣島(在廣島過夜)
第七天:2014-4-3 廣島、宮島、嚴島神社、長崎(在長崎過夜)
第八天:2014-4-4 長崎、岡山、瀨戶大橋、四國、姬路(在姬路過夜)
第九天:2014-4-5 姬路、奈良、京都、東京(在東京過夜)
第十天:2014-4-6 東京、宇都宮、仙台、青森(在青森過夜)
第十一天:2014-4-7 青森、函館、札幌、小樽、札幌(在札幌過夜)
第十二天:2014-4-8 札幌、函館、新青森、上野(在上野過夜)
第十三天:2014-4-9 上野、新瀉、東京、池袋(在池袋過夜)
第十四天:2014-4-10 到成田機場,乘機離開。

旅遊期間 2014 從3月28日到 4月10日。3月28日抵達成田機場,機場很多人,秩序不好,海關分許多部門,含意很不清楚,每個人都要排隊。時常發現許多人要從這條線再重新排到另外一條線,讓人很生氣,浪費時間,過境不易,但因為要看盛開的櫻花,也只好忍氣吞聲,希望日本的海關能在今後有所改進。

關於日本火車通行證(JAPAN RAIL PASS),首先要在日本境外購買,可購買7天,14 天,21 天,然後抵達機場之後,在取火車通行證。這火車通行證印有 ORDINARY 和天數,天數比如 14 DAYS,⟨普通車 14 日間用⟩,這意思是凡持這種火車通行證的人只能乘有普通車廂的火車,日本火車的車廂分六種:綠色、普通、大品級(Grand Class),普通私人個別室、綠色私人個別室和寢車。

日本火車分四類:

1.超快火車有“NOZOMI(希)”列車 和“MIZUHO(瑞穗)”列車,這種火車非常昂貴,是為要節省時間的人使用,此類火車只駕駛在東京、新大阪、廣島、富岡(博多)和鹿兒島之間,這些火車使用於 Tokaido(東海道),Sanyo(三洋)和 Kyushu(九州)的新幹線,這種火車沒有普通車廂。

2.新幹線的 Tokaido(東海道),Sanyo(三洋)和 Kyushu(九州),Sakura(樱花),Kodama(儿玉)和Tsubame(燕)的列车。这些列车都有普通車廂,持日本火通行證印有 ORDINARY 可以使這些列車。

3.特快(Limited Express),和普通快遞(Ordinary Express)火車都有普通車廂。

4.本地(Local),及快速列車(Rapid trains),都有普通車廂。

日本火車新幹線有八線:九州新幹線、東海道新幹線、三洋新幹線、長野新幹線、上越新幹線、山形新幹線、秋田新幹線和東北(Tohok) 新幹線,這些新幹線連接北海道,本州、四國和九州。另外東北新幹線的新青森(Shin-Aomori)連接北海道(Hokaido)的涵館 (Hakodate)以及三洋新幹線的岡山(Okayama)連接四國(Shikoku)的高 松(Takamtsu)的列車都有普通車廂,持日本火通行證印有 ORDINARY 可以使這些列車。

日本鐵路(JR)系統是由六個區域 JR 公司組成。

1.北海道鐵路有特快火車和超級大空(Super Ozora)火車。

2.東部鐵路有特快火車和成田特快(Narita Express)。

3.中央鐵路有特快火車和飛彈(Hida)火車。

4.西部鐵路有特快火車和遙(Haruka)火車。

5.四國(Shikoku)鐵路有特快火車和潮風(Shiokaze)火車。

6.九州鐵路有特快火車和聲波(Sonic)火車。

日本的本地(Local)火車和快速列車(Rapid trains)是一種方便,使用於小城鎮之間的交通工具,這種火車卻未在日本旅遊手冊提過非常可惜。當然由於寫日本旅遊手冊的作者只注重觀光又快又舒適的交通工具,這種日本的本地火車都可以連接到觀光勝地,持 JR 的普通火車通行證的人都可以坐,可以省很多錢,但速度較慢,雖然旅程不長,但 因為有許多小鎮,每個站都停,所以時間較長,要乘坐這種火車的人最好懂些中文或日文較方便,因為有些站名只有日文,只有一個有廁所的車廂是在火車的最前頭,還有語言交談困難,因為在偏僻的地方較少有人會說英文。

我只知道有二條火車鐵路線,使用本地(Local)火車和快速列車(Rapid train)⟩可抵達名勝觀光地日光和奈良,持日本普通火車通行證,若想從東京到日光,只能坐這種不必加車費的列車,否則要另外購加價車票才能從京都坐到宇都宮,然後再從宇都宮坐到日光。另一條鐵路是京都到奈良,由於京都和奈良都是名勝古蹟所以若想從 京都到奈良乘特快火車,持日本普通火車通行證者,則要另購加價車票,否則只好坐不必加錢的本地火車或快速列車。在京都要特別注意 如何搭乘到奈良。京都車站人相當多,非常擁擠。
特別提醒:若想看富士山的全貌,要從新宿坐車往西北的方向,也就从新宿坐往甲府(Kofu)的方向。富士山在山梨县内火车经过富士山的前面,在車內可看到一清二楚,令人驚訝和喜愛的白頂富士山。這景色至少有半個鐘頭以上。若從東京坐往西南方向的火車,也就是去靜岡的方向,是看不到富士山,因為火車窗外的視野被許多景物遮住。但若從東京坐到新富士 (Shin-Fuji),再從新富士坐往北到甲府,就可在車內看到富士山,因為車廂是在富士山的左邊。

3月29日早上抵達鐮倉站(Kamakura Station),然後去看八幡區神社(Hachiman-gu Shrine),神社不大,看到許多人都在捐獻,朝拜。剛好碰到神社有舉行結婚典禮儀式、儀式非常特別,據稱日本是佛教國家,佛教的勢力在民間有很大的影響力。有錢人一生要和神社有三大聯繫,也就是生小孩,結婚和死,都要請神社的人士來支持儀式,就像花錢消災,花錢買喜樂。

從八幡區神社到鐮倉的市中心有段距離,路很寬、很乾淨,兩旁都種有樹木、花草,非常漂亮。中間是人行道,遊客很多,很熱鬧。鐮倉有數十家佛教禪宗寺院和神社,其中以高德院大約13 公尺高的大佛銅像著名,大佛銅像背後的裡面有樓梯可以爬。從高德院到澤尼的新井弁神社(Zeniarai Benten Shrine),路程亦有段距離,新井弁神社供奉 Ugafuku神,這神社由挖空的岩石洞穴所建成。據說洞內泉水可 帶來商業繁榮和良好的運氣,這是聖水的力量,時值櫻花季節,這些观光胜地有人山人海的观光客。

下午坐本地火車⟨Local train⟩到宇都宮(Utsunomiya),然後再轉另外一種火車到日光(Nikko),從日光火車站到東照宮神社(Toshogu Shrine)有段距離,沒有公車直接去那兒,也就是火車站沒有公共交通工具,但有很多的計程車在排班,有人問到廟宇要多少錢?計程車司機說三千日幣,這人說二千五百好嗎?計程車司機不肯減價,這個人亦不肯加價,這件事就這樣僵下。一下子有另一計程車司機出來,告訴眾人如何走到何處去搭公車,眾人很高興向計程車司機謝謝,一下子觀光客就走的光光。

我看這件事非常有趣,一大群計程車司機在等顧客,顧客全部是外來的觀光客,全部是坐火車來的,全部是有時間性的,若是計程車肯減價,不是一下子就可賺到一些錢,雖然少賺一些錢,但總比不賺錢要好多了。計程車司機不肯減價,而另外一位計程車司機卻指導人去搭公車,這不是利益衝突,我不懂計程車這門生意經。照著計程車司機所指示的路,終於等到公車,這公車司機告訴眾人,這部公車是今日到廟宇的最後一部。也就是最後一部從廟宇回到市中心的公車,並告訴何時、何地搭車等等。眾人全部下車後,公車還要到別的地方。從公車下車後,就隨眾人走到東照宮神社的路口,我記得在路口似乎沒 有看到這東照宮神社的指標.沿著這條路走到一個小廟宇,我不知如何稱呼,旁邊的人說東照宮關門了。因為賣票處關了,只有一位警衛站在那儿,又有人说从此小庙宇过去就可走到将军德川家康的陵墓。

這條路是條大道,依山而建,有時要走平地,有時要爬混泥土的階梯。

平地和階梯混合在一起,所以走這條大道不會覺得吃力,因為不是爬山坡。路的兩旁是林地,樹都是參天巨大,數百年的日本杉柏樹,非常壯觀.在路的旁邊,亦可看到一棟建築物,有僧侶在談話,另一棟建 築物看起來很舊,不知做什麼用,從路口走到後面的小廟宇大約要 20 分鐘,因為趕時間,以走馬看花的方式匆匆走完這條路。我對這條路 最深的印象是參天巨大的林地,關於廟宇如何建和歷史都沒有印象,接著乘公車回到日光市中心。日光是觀光區,賣紀念品,旅館比比皆是,非常熱鬧。日光又在山區,空氣新鮮,環境優雅,綠色樹木使人喜歡這地方。由於匆匆來日光,只知是觀光區,沒有時間去觀光資料詢問,亦沒有上網查資料,對日光很模糊。

為了要了解日光這地方,在網路上查了一些資料,就將所知之資料整理,寫了僧侶勝道上人,東照宮神社,大献院和幕府德川的執政——在過去統治日本將近 250 年以及對現在日本經濟的影響,略為簡介。

日光東照宮、二荒山神社和輪王寺(三佛堂、大献院)是現在聯合國教 科文組織的世界遺產-日光的神社及寺廟。因為二荒山神社很有名, 所 以在此提起.二荒山神社(Futarasan)有 23 棟建築物. 簡介幾棟主要建筑物如下:

-Honden 本殿,供奉三位神:大國王,Tagorihime 和阿遲鉏高日子神,1619 年建成。

-Karamon 門在 Honden 本殿的前面,江戶時代初期建成。

-Sukibe 的 Wakimon 門,江戶時代初期建成。

-Sukibe(roofed wall enclosing the Honden)帶頂棚的圍牆圍著Honden,江戶時代初期建成。

-Haiden(拜殿),1645 建成。

-Torii bronze 銅牌牌坊是入聖地口的標誌,1799 建成。

-神橋(新光木拱橋,Shinkyo Wooden Arched Bridge),1904 建成。

僧侶勝道上人

在日光國家公園的寺廟是由僧侶勝道上人(Shoda Shonin 735-817,享年 82 歲)所建的,他出生於櫪木縣(Tochigi Prefecture),東京北部,他是平安時代(Heian period)的大祭司。據說在766,勝道上人和他的追隨者要爬上南台山(Mount Nantai) 為祈禱國家的繁榮。但無法越過急流的大谷川 (Daiya gawa) 的河水。勝道上人開始祈求,一位十英尺高的神社大王出現, 他的右臂有二隻扭轉的蛇(藍色和紅色), 神社大王就把蛇放下來,叫這二隻蛇扭轉成像彩虹般的橋,並鋪有蘆葦草,讓勝道上人和他的追隨者可以越過大谷川。

由於這個傳說,幕府在1636年建了一座虹形漆红色的木桥叫新光木桥或神桥(Shinkyo Bridge). 有時這座橋亦被稱呼為蘆葦草的蛇橋(Yamasugeno-jaba Shi), 是專門給朝庭的將軍和使者使用.這座橋曾被洪水沖壞,後來於1904重建此橋,長 28 尺,7.4 尺寬,橫越在 10.6 尺高以上的大谷川。於1937年開放給大眾使用。1999 年 12 月獲得屬於二荒山神社的世界遺產。

勝道上人和他的追隨者越過大谷川後,爬日光附近的山找了一個隱居 的地方,於 767 年建了一座寺廟稱為 Shihonryu-ji,這寺廟的名是取以南台山,亦稱為二荒山(Futarasan),這寺廟後來改名為日光輪王寺院(Ronni-ji temple).勝道上人是眾人所知第一位探尋日光國家公園巨大高峰的人。他爬南台山(Mt.Nantai),探訪中禪寺湖(Lake Chuzen ji)。

勝道上人也於 784 年在南台山的山麓下,中禪寺湖的旁邊,建立一個寺廟叫中禪寺(Chuzen-ji temple)。中禪寺是朝拜坂來觀音 (Bando Kannon Pilgrimage)寺廟之一,在這寺廟內有一個木製千手觀音,傳說僧侶勝道上人用一棵巨大的桂樹(katsura)雕這尊觀音。在那平安時代,有一位田村麻呂(Tamura-maro) 的 Sakanoue 勇士來 Shihonryu-ji 寺廟祈求。僧侶弘法大師空海(Monk Kobo Dashikukai)參觀南台山之後,他建 Takino Gongen 和其他少許寺廟。高僧慈覺大師圓仁(Monk Jikaku Daishi Ernin)是日本佛教天台宗(Tendai Sect) 的大祭司,來到南台山之後,他負責建造三佛殿(Sanbutsu-do)。

日光的轮王寺(Ronni temple)属于佛教天台宗(Tendai Sect),轮王寺有二個殿叫三佛殿和聖火殿。三佛殿內有三個鍍金的木雕刻佛像,在殿內右邊的佛像是千手觀音(Senju Thousand Armed Kannon),中間佛像是阿彌陀佛(Amido Buddha)和左邊的佛像是馬頭觀音(Bato Horse Headed Kannon),這三個雕像是代表日光的三個神聖觀音。

聖火殿(Dai Goma-do 戴戈馬)的天花板畫有一隻上升的龍,是畫家葛飾北齊吉(Hokusai Yoshihara)畫成。北齊吉永擁有政府給與他“挑選和保存顏色的技術專家的官銜”。上升的龍被畫在已用日本漆漆過的柏樹天花板上,畫得很華麗,剩下的工作由江戶時代的 Kano 學校以二年半的時間完成,這個殿是用來向佛陀祈求〝聖火〞,要舉行一種佛教儀式叫戈馬(Koma)。

僧幾根大師在幕府將軍德川家光的要求下於1643年建立輪王寺的一支柱(Sorinto),它的設計是模仿 Mount Hei 寺廟的寶塔 (Heizan,天台宗的總部)。這支柱是一隻宏偉的青銅柱,15 尺高,底基的周長 3 尺,有四個支架用以支持這隻 15 尺高的柱子。這支柱子含千卷的神聖佛經,它代表世界和平的象徵,並且用來淨化日光東照宮惡魔之門(後門)。

日光東照宮

日光東照宮是為德川幕府(Tokugawa Shogunate),第一代將軍德川家康(Tokugawa leyasu)于1617年而建的。将军德川家康生于1542年12月26日,岡崎城的三河(今岡,愛知縣)。他於1616年4月17日在駿府城(今靜岡市,靜岡縣)去世,將軍德川家康享年 75歲。將軍德川家康的遺體立即被安葬在 Kunozan,按照他的遺囑,一年後於 1617年4月15日,他的遺體要被埋在現在的地方(日光)。在 1617 年 4 月 17 日將軍德川家康的兒子,第二代將軍,德川秀忠(Tokugawa Hidetada)和其他成員的幕府以及帝國朝廷,在東照宮舉行隆重對將軍德川家康的 供奉儀式。東照宮後來於1645 年被指定為神社。現在在日光所看到的東照宮的正殿於1636 年重建的,是由將軍德川家康的孫子執行,他的孫子是第三代將軍叫德康家光(Tokugawa Iemitsu)。這東照宮的正殿最初建於1617 年。

在 1636 年,這正殿進行重大的修建,使得這華麗的建築物能遺留至今。在那個時代,在施工時,要考慮詳細的建築設計,訂出步驟,要利 用天然環境,如巨大古老的樹(日本杉)和山的地勢(建造階梯);還要考 慮技術學,如建築結構(構造)如何持有耐久力,抗火,抗寒冷惡劣的 天氣以及雨天的濕度。

日光的東照宮有 42 棟建築物,但其中有 8 棟品質精緻的建築物是國寶,它們是 Honden(正殿或本殿),Ish-no-ma (corridor 走廊), Haiden(worship hall,拜殿或祈禱廳),Shomen Karmon(正門),Haimen Karamon(back door 後門),Sukibei(fence with openwork),Yomeimon(main gate 正门)和Kairo(surrounding corridors,周围的走廊)。這些建築物是日本17 世紀最輝煌的建築物。正殿(Honden)和走廊(Ishi-no-ma)和拜殿(Haiden),這三個建築物亦被稱為主要神社 (Main Shrine Gohonsha).日光東照宮除了這些國寶建築物外,還有國寶物〝雙劍〞和許多重要文化財務都放在主要神社內。

另外還有一條 37 公里(2.3 英里)的路,從日光的東照宮到日光市市內,亦被稱為〝日光的 Suginamiki〞,因為路的裡面有 17 世紀種的日 本柏樹 15,000 棵。這條路被指定為天然紀念碑(Natural Monument)。 在江戶時代,德川幕府要在這神社舉行每年春、秋季節莊嚴的遊行,從日光東照宮一直沿著〝日光的 Suginamiki〞遊行到日光市的市內, 這些場合被稱為〝千戰士遊行〞,相當壯觀。

東照宮在 1636 年重建,包括二層樓的 Yomeimon(陽明樓),重建時間很短,只花一年 5 個月就完成許多處建築物,這重建改造項目由秋元安倫,田島省省長(Akimoto Yasutomo,the governor of Tajima province)負責。但是實際的建設和土木工作是由木匠師傅高良豊後宗宏(master carpenter Kora Bungo Munehire)所擔任。這神社的設計不簡單,讓人走在古老的巨大日本杉柏樹中,有時走平地,有時要爬階梯,走起來不累,可以輕鬆地欣賞祠廟的建築物。建築物建得很莊重,有宗教的氣氛;建築物漆成很鮮豔的色彩;柱子和其他結構刻滿許多雕刻物。這此雕刻物不僅是設計的主要因素,而且還要传达宗教信仰,并且还要含有古老的哲学传统。

這東照宮神社於 1999 年 12 月被列為世界遺產。東照宮有 42 棟建築物,在此介紹一些重要的建築物。

Ishidorii(stone Torii Gate 石牌坊)。是由封建領主黑田長政 (Kuroda Nagamasa)於 1618 年所捐獻的,這塊建門的石頭是由船從九州(Kyushu)運到小山(Koyama),然後用人工拖拉到日光。五重塔(Gojunoto)是由封建領主酒井忠勝(Sakai Tadakatsu)於 1648 年捐獻。在1815 年一場火災燒掉,於 1818 年由一脈相傳封建領主酒井忠之(Sakai Tadayuki)重建。

前門(Omotemon 或 Front Gate),這也是東照宮的第一個門。它也稱為仁王門(Nio Gate),因為此門左邊和右邊有兩位守護神雕像。三棟神聖的儲藏室(Sanjinko 或 Three Sacred Storehouses)。它們是上神聖的倉庫(Shimojinko)。這倉庫是用來儲存春季和秋季所舉行的〝千戰士遊行〞的馬具和衣物。在上神聖的倉庫有一山形的牆壁刻有 一隻大型的象,是由卡諾坦尤(Kano Tanyu)雕刻成的,此象是眾人知道 的虛幻象。

神聖的馬廄(Shinkyusha,Sacred Stable)和刻有三隻聰明的猴子 (Sanzaru,Three Wise Monkeys) 的建築物。這建築物是馬休息的地方,有8個刻有猴子的鑲板裝飾在這建築物的簷壁.這些猴子描述一般人的生活。其中有一鑲板刻有三隻聰明的猴子,一隻用雙手掩耳朵,一只用双手遮住嘴巴,一只用双手蒙眼睛,这意思是听无恶(不听恶言),說無惡(不說壞話),看無惡(不看壞事)是最有名的雕刻。

淨水大廈(Omizuya)這個建築物是用來拜神之前,要先洗手、漱口,以表明淨化身心,這樣之後才可以向神拜拜。這個淨水盆是封建領主鍋島勝茂(Nabeshima Katsushiga)於 1618 年捐獻的。

陽明門(Yomeimon Gate)這是一棟二層樓的門,是東照宮的第二個門,是日本最美麗的門之一。陽明門已命名為天皇朝廷的主要門,也被稱為夕陽之門,因為一個人可以整日觀看這棟門,一直看到太陽下山還不會覺得厭倦。這棟建築物刻有五百個以上的雕刻物,它繪述傳統短 而有趣的軼事,刻有孩童遊戲,刻有聖人和賢人。這些雕刻物亦刻有 龍、長頸鹿和獅子,這些雕刻物刻得很深,漆成豐富的色彩,裝飾得很非常華麗。

走廊(Kairo 或Corridor)建築物亦稱走廊.這走廊的右邊,左邊和陽明門(Yomei-mon )相接。這走廊的外牆裝飾著花鳥的雕刻,這些雕刻的花鳥被認為是日本最好的。所有的雕刻是刻在單面鏤板空間上,漆有鮮艷的色彩。在右邊的走廊(東邊)入口處,由雕刻師傅雕刻一個小而精緻的睡貓(Nemurineko,Sleeping Cat),在它四周圍雕有牡丹花,睡貓在日光下享受日光浴,其實它在觀察它的四周。

正門(Shomen Karamon)這棟建築物的正門,其特色有 Kyoyu 和 Soho(傳奇的中國先賢) 的複雜雕刻物,還有雕刻覲見天皇的場面。這是東照宫的第三个门。

主要神社(Main Shrine Gohonsha) 是由正殿(Honden)和走廊(Ishi-no-ma)和拜殿(Haiden) 組成,這是東照宮最重要的地區。每年春、秋季所舉行的〝千戰士遊行〞是由此神社進行,拜殿的兩側邊是 將軍的商會(Chakuzanoma)和王子廳(Hosshinno Chakuzanoma). 神轎院(Shinyosha,Protable Shine House)這棟建築物用來儲存春、秋舉行用的〝千戰士遊行〞的三個神轎。

大献院

輪王寺的大献院廟(Taiyuin byo)位於日光東照宮的西南邊,這個大献院廟是第三代德川幕府,將軍德川家光(Tokugawa Iemitsu)的陵墓。它是日光神社和寺廟之一的世界文化遺產。平城 23年7月26 日,日本天皇(Gomizuno)授予寺(輪王 Taiyuin)為大献院。

Taiyuin 陵墓

將軍德川家光於 1649 年去世,4年後,僧幾大師專為將軍德川家光,建造 Taiyuin 陵墓,作為對將軍紀念。這陵墓由家光的兒子第四代將軍Tetsuna(家綱)監督,在 1653 年完成。Taiyuin 的陵墓面對東照宮,作為將軍德川家光對他的祖父將軍德川家康的尊敬。將軍德川家光被認為是一個英明的君主,他的遺囑是他的遺體永遠要埋在日光,他死後還要為將軍德川家康服務。他還下令,他的陵墓永遠不能兴建超过他祖父德川家康的规模和气魄。大献院的陵墓规模較小,較少雕刻和使用較暗的顏色,但細節更加複雜和精細。這陵墓的建築布局,結構技巧,輝煌的風格,款式和日光東照宮一模一樣。

這將軍德川家光的陵墓有21個建築物,大献院含有佛教(Buddhist) 和神道(Shinto)結構組合的特色,這是常見的宗教活動場所容納兩個宗教的元素,一直到明治時代,才將此二宗教分開。東照宮是道教,成了靖國神社,而大献院成了附近輪王寺的附屬廟宇。

大献院廟有5個門,第一個門是進門(Niomon),有8 個漆成朱紅色的柱子,這個門有兩個守護神稱為(Nio),各站在門的一邊,一個嘴巴張開,約束我們不做壞事; 另一個嘴巴緊閉,鼓勵我們做好事。這兩個守護神是叫 Naraen 金剛和 Misshaku 金剛。

第二個門是 Nitenmon 紋門。總共有 4 個神,守在前後角落。前面有兩個守護神,站在門口的東邊是 Jikoku(綠皮)是保護東邊的天空,站在門口的西邊是 Komoku(紅皮) 是保護西邊的天空。當你經過大門之後,轉身回頭看,你會看到另外兩個神,他們是福金(風之神)和清萊金(雷之神)。福金手裡拿著一個白袋子裝滿風,清萊金手裡拿著一個袋子裝 滿雷暴,這兩個被認為是避邪,保衛佛及其信徒的神。這個門掛有〝大献院〞的牌子,這個牌子是日本天皇賜的。

走過這第二個門(Nitenmon)之後,在人行階梯的左邊有個很美麗的建筑物叫鼓楼(Drum Tower)是代表“出生”:在人行阶梯的右边有个很美麗的建築物叫終樓(鐘樓) 是代表生命終了,〝死〞,這兩樓已不再使用。第三個門是夜叉門(Yashamon),這扇門刻有許多的牡丹花,其綽號叫牡丹門。站在這扇門周圍的神是四種不同顏色的夜叉。這些夜叉保衛四個方向,它們輕快地移動,吃惡,保護美德。第四個門叫卡拉門(Karamon)是中國式的門,建在莊嚴拜殿(祈禱廳) 的前面。這個門不大,但這門的橫樑有細緻的雕刻物,如一隻白龍和一雙白鶴。除了橫樑之外,整個門亦全部刻有細緻的雕刻物,門以金色和以白色為主,配襯得深刻優雅。白龍的手抓著一個球,球的上頭是紅色,中間是綠色,球底是藍色。龍是權威象徵,球代表讓人快樂的能力,此外龍亦代表德川家光他自己,因為他是中國占星術的龍年出生。在旁邊的牆壁上刻滿鴿子,據說鴿子是德川家康和德川家光之間關係 的象徵。第五個門是大献院廟最後一個門(Kokamon),這個驚人的結構是龍宮殿 式大門(Rygumon),他的設計含有中國建築風格,這門通到將軍德川家光的墳墓,門框是白色的,不允許觀光者進入,因為將軍德川家光墳 墓是一個純潔神聖的特殊區域。

大献院除 5 個門之外,還有其他建築物,在這裡只敘述較著名的建築物。

圣水——花岗岩的泉水(Granite Fountain),这个美丽的泉水是由12只花崗岩石的柱子支持著。注意看屋頂的金屬,在那時候藝術家首先應用細膩透明的雕刻法將神話的龍雕刻在天花板上,藉著金屬的反光,可將神話的龍反映在池水中。很可惜今日無法看清楚它反映的影子。

Haiden(拜殿或祈禱廳),它的外表是由黑色和金色的漆漆成,裡面有輝煌燦爛的裝飾,有鍍金色的牆壁和天花板漆有 140 條的龍,另外還有17 世紀 Kano school 在牆壁上漆成的著名獅子。

拜殿(Haiden)和本殿(Honden) 是由一條短的走廊連接,這二個建築物 組合成細微精緻,但外表看起來非常隆重,本殿只能由外觀看。

石階(Stone Laterns)這些是由封建時代的大名(Feudallords-daimyo )所捐獻。日光神廟帶給日本蓬勃的旅行行業,網路亦提供許多資料。

幕府德川的執政

若讀者對人文歷史有興趣,可稍閱幕府德川的執政,否則將它省略。

由於有機會來到日光旅遊,得知德川家康幕府對日本現代的發展和經濟的影響,所以寫些德川幕府。資料是由網路得來,因為我沒讀日本歷史,不知是否正確,但我花了好多時間整理資料。下面是讲江戶時代 (德川幕府 )的社會階級

在江户时代(德川幕府)的社会阶级

以下是大約記載 1600-1868 期間,德川幕府統治之事件:

1600:關原之戰(Battle of Sekigahara),德川家康打敗大多數在西部建立霸權聯盟的大名。

1603:後陽成天皇(Emperor Go-Yozei)任命德川家康為將軍,由德川家康做為統一政府。德川幕府於1603年3月24 日在江戶(現東京)正式成立。

1605:德川家康辭去將軍,由他的兒子德川秀忠繼位為第二代將軍。

1607:韓國朝鮮王朝送德川幕府一個大使館。

1611:琉球群島成為薩摩藩的諸侯國(屬國)。

1614:德川家康禁止基督教來日本。

1615:大阪之戰,德川家康圍攻大阪城,所有忠於豐臣的部隊起來反抗,德川家康當局在日本變得很重要。

1616:德川家康去世。

1620:德川家康去世後,農民和 chonins 人口增加。

1623:德川家光成為第三代將軍。

1633:德川家光不允許出國旅行和閱讀外文書籍。

1635:德川家光正式在江戶確立強制替代居住系統(sankin-kotai)參勤交代。

1637:島原之亂(Shimabara Rebellion)是由繳稅過重的農民起義(1637-1638)。

1638:德川家光禁止造船。

1639:詔令建立國與國之間的隔離(鎖國川 Sakoku)完成,所有西方人除了荷蘭人外,禁止進入日本。

1641:德川家光禁止所有外國人,除中國人和荷蘭進入日本。

1650:隨著和平。根據武士道(bushido) 發展一種有新的高尚,有文化的戰術。

1657:明曆的大火(Great Fire of Merreki)摧毀了大部分江戶的城市。

1700:流行歌舞伎和浮世繪。

1707:富士山噴發。

1774:解體新書(Kaitai Shinsho)。由杉田玄白(Sugita Gempaku) 和前野(Ryotaku)出版第一本翻譯成日文的西方完整醫療工作的書。

1787:松平定信成為高級幕府委員和創制寬政的改革(Kansei Reforms)

1792:俄羅斯特使亞當拉克斯曼(Adam Laxman)抵達根室(Nemuro), 東部蝦夷(Ezo,今北海道)。由緯度論,蝦夷是在俄羅斯的東部,所以被稱為東部蝦夷。

1804:俄羅斯特使尼古拉彼得羅維奇和列札諾夫抵達長崎,尋求與日本建立貿易關係,結果沒有成功。

1837:大鹽平八郎叛亂(Oshio Heibachiro)

1851: 天保改革(Tenpo Reforms)是努力解決在軍事、經濟、農業、金融和宗教制度認同的問題。

1854:在美國勢力下,日本簽屬貿易協定(亦稱神奈川條約,Trenty of Kanagawa 1854 年 3 月 31 日)。在這兩個世紀之後,外國人重新打開日本門戶。

1855:俄羅斯和日本建立外交關係。

1864:英國、法國、荷蘭和美國軍艦砲擊下關(Shimonoseki),替外國人開設更多的日本港口。

1868:德川慶喜辭職,德川幕府於1868年5月3日結束,由日本天皇(明治維新)開始統治。

德川家康(Tokugawa Ieyatsu)在1600 年10月21日關原之戰(Battle of Sekigahara)打敗西部大名的聯盟。他成功地平息這種衝突的動盪期。德川家康不僅鞏固對重新統一日本的控制權,並且給德川家康帶來前所未有的政治權力,包括皇帝、朝廷、所有的大名和宗教命令。皇帝被視為政治制裁的將軍,德川幕府在表面上看似皇帝的附屬,其 實德川幕府掌握統治日本大權, 德川家康幫助皇帝重建宮殿,並且給 皇帝許多新的領土,讓皇帝奪回昔日的輝煌。為了確保皇室和德川家族的密切关系,德川家康安排他的孙女于1619年嫁给一个皇帝当配偶。

後陽成皇帝(Go-Yozei)於1603年封德川家康為將軍,德川家康以江戶(現東京)為據盤,開創幕府的德川王朝,由他積極行動建立了幕府體制帶來日本嚴厲的社會秩序和組織,經濟成長,孤立的外交政策,文化藝術很普遍,同時促進學術研究和產業,持續森林管理。

國內經過長期的不和,新成立的德川幕府的第一個目標是安撫內部。它創造權力平衡,藉著社會階層,以儒家原則的影響,穩定未來的 250 年社會。在德川時代,社會秩序的基礎是以繼承位置為主,而不以個人的優點,這是一種很剛性和高度形成化。在最頂部是皇帝和宮廷貴族(Kuge),以及將軍和大名在一起,在他們下面的人群分為四種類別的系統叫身分制(mibunsei),武士,農夫,工匠(手藝人)和商人。

德川幕府的統治亦被稱為〝封建的中央集權〞的形式。德川幕府成立法律的代碼,規範大名的房子。該代碼包括:私人行為,婚姻,禮服,武器的類型,並允許軍隊的數量,在江戶每隔年所需的封建領主的房子,禁止建遠洋船,禁止基督教,在每個區域限制城堡,並規定幕府規章是國家法律。雖然大名不需繳稅,大名向武士,農民和後勤人員收稅;並要負責建設公共工程的項目,如城堡、道路、橋梁和宮殿。由於大名所收的稅金不夠支付費用,這樣大名要自掏腰包,結果耗盡財富,从而削弱他们对中央重负的威胁。(因为德川幕府拥有300名的大名,並不是所有大名都效忠德川幕府)。

個人在德川幕府之下沒有法律的權利和保障,家庭是法律最小單位(法人),在社會的各個層面階級,維護家庭地位和特權是非常重要的。

寺子屋,私立教育學校(Terakoya,Private Education School)。寺子屋專注於閱讀和寫作之外,還負責教額外科目和學科,以及算盤 (Soroban),歷史、地理。寺子屋教女孩縫紉、茶道禮儀、插花技術和 其他手工藝。 這些課程教於武士的私人家,佛教僧侶地方,甚至平民。最普通的教師是師匠,也有武士或僧侶當教師。這些教師自己負責行政任務。有少數的寺子屋是由神道牧師和醫生管理。

大眾(公立)的教育中心教導日常生活技能,而寺子屋則提供更高的教育水準。課程開始學書法(毛筆),學生模仿他們教師的寫法,稱為手本(tehon),一旦學生精於寫的技巧之後,學生學習更高深的書叫往來物(orai-mono)。這些書追演到平安時代,主要用來教武士。這些往來物是由日文的片假名和漢字寫成的。它們含有人們日常生活有用的信息,如家庭箴言,談話技巧和道德價值;以及歷史和地理的內容,這使 得學生更明白廣大的社會生活範圍。雖然只有少數的寺子屋對商人階級的孩子提供商業課程,但在江戶時代结束后,使用算盘计算变得越来越普遍。

經由寺子屋和區域的學校,在江戶時代結束後,日本人口識字達到很高的程度,有 50%的男子和 20%的女子識字和具備基本的算術能力。

江戶時代的新興城市中心,留給一個重要商業領域,有良好教育的菁英,一個精通世故的政府機構,高效率的農業,一個緊密統一的國家,有高度發達的金融和市場營銷系統,有道路的設施計畫。在德川時代的經濟發展包括城鎮化,船運商品的增加,國內有明顯的擴張,最初對外國貿易,買賣(交易)和手工業的普及.在建築行業蓬勃發展之下,隨著銀行信貸和商業協會的增加.越來越多的區域,監督上漲的農業生產和農村手工業的擴展。

德川貨幣之鑄造主要是硬幣-大卵形的金幣(koban);一分半(Ichibuban)有金的和銀的,還有銅錢。

在江戶時期的森林管理,日本發展了一種管理政策。對建築,造船和燃料等所需要的木材資源以及要求量的增加,導致了廣泛的砍伐森林;並且導致森林大火,洪水和水土流失。為了響應德川將軍的要求,在1666 年開始,制訂一項以減少砍伐和增加種植森林政策。這政策規定 只有將軍和武士授權後,一般人,才可以使用木材。到了18世紀,日本关于造林技术和森林种植地,已有详细科学常识的发展。

米是經濟的基礎。大名從農民收成的水稻收稅,稅金很高佔40%。米銷售於江戶市場,大名為了籌集資金,用遠期合約買尚未收成的稻米。這些合同類似現代的期貨交易。

日本的時鐘(Wadokei)是一個機械鐘,是日本傳統使用的鐘。機械鐘是在 16 世紀由基督教傳教士或荷蘭商人傳入日本。這些鐘是燈籠時鐘設計。一般由銅或鐵做成,使用相對原始的邊緣和 foliot 擒縱系統。德川家康擁有一只西方製造的燈籠時鐘。

在此期間,日本經由出島的荷蘭商人所收到的訊息和書籍,很認真地研究西方科學和技術(稱為蘭學,〝荷蘭的研究〞)。主要的研究包括地理、醫學、自然科學、天文學、藝術、語言、物理科學如電現象的研究、機械科學如日本時鐘的發展.Wadokei(日本時鐘)是由西方技術的啟發。田中久重(Hisashigo Tanaka)在 1851 年以手工製成時鐘(dokei) 。

雖然日本是能夠獲得廣泛精通的各種科學常識,然而在18世紀西方快速的工業化下,促成日本和西方之間技術和軍備材料缺乏,也就因為如此,迫使日本放棄閉關自守的政策,間接促成德川政權的結束。

在德川時代,日本佛教和神道仍然很重要。佛教結合新儒家,提供社會行為的標準。雖然佛教沒有強大的政治背景,但因為過去信教的人都是上層階級的人,再加上 1604 年德川禁止人們信基督教,德川幕府命令每個人在當地寺廟登記自己的宗教信仰,這樣使得信佛的人數大增。德川幕府剛性分離社會成為區域、村莊、社區和家族,這樣幫助人忠誠於當地的神道。神道政策提供精神上的支持,是個人與社會之間的重要聯繫,神道也有助於維護民族認同感。

新儒學的蓬勃是德川時代主要的智力發展。儒學研究長期以來一直在日本佛教神職人員之間保持得很活躍,但在德川時代新儒學從佛教的控制中出現了。這種思想的系統更加重視人與社會的世俗觀點,道德人文主義、理性主義、以及新儒家學說從歷史的角度呼籲官方。到了17 世紀中葉,新儒學是日本主要的法律理念,直接推動發展Kokugaku(國學) 的思想。

在 18 和 19 世紀 Kokugaku(國學)運動促成現代日本以天皇為中心的民族主義和神道的復興為國的信條。古事紀,日本書記和萬葉集都在重新研究尋求日本的精神。在 Kokugaku(國學)運動,如本居宣長 (Motoori Norinaga)和平田篤胤(Hirata Atustane)二人,還批評儒家 和佛教的影響。實際上,外國的影響是主要改變日本古老生活的方式。 日本是神明(kami)的土地,也就是因此負有一種特殊的命運。

日本的歷史和培養儒學管理人員的方式,致使重新產生了學習傳統武士的興趣;導致有武士道概念(戰士的方式) 的發展;並且發展有武士階級的成員。另一種特殊的生活方式,Chonindo(鄉民的方式)也應運而生,它是一種在城市,如大阪、京都和江戶出現的獨特文化。它鼓勵希望成為武士道的成員須具有這些素質-勤奮、誠實、榮譽、忠誠、節儉,這些素質是神道,新儒學和佛教信仰混合而成的。它還鼓勵研究 數學、天文學、製圖、工程和醫藥。尤其是藝術,重點要放在製造的品質。

專業女藝人(藝妓,geisha) 、音樂、流行小說、歌舞伎及文樂木偶戲 (木偶劇院) 、詩歌、藝術、豐富的文學、美麗的版畫(被稱為 Ukiyo-e,浮世繪) 是該花文化的一部分。文學也蓬勃發展,如天才劇作家近松門左衛門(Chikamatsu Monzaemon 1653-1724) 、詩人、有才華的散文家、以及旅行作家芭蕉(Matsuo Basho 1644-94)。

松村(Matsumura Keibun)是這一時期最著名的畫家之一,它的作品通常包括鳥類、花卉和動物的真實素描。神奈衝浪(The Great Wave off Kanagawa)是全彩色浮世繪的版畫,由葛飾北齋(Hokusaic,1828-32 ) 製成。

浮世繪有繪畫和版畫兩種,在17 世紀的末期發展的非常發達,首先描繪江戶娛樂區的娛樂,還有歌舞伎演員的娛樂。結果在江戶時代結束后,就有许多不同的样式出现,如绘画战士、自然和风景。由于浮世繪和西方的藝術比較起來是一種既老套又費力,再加上風格下降,浮世繪終於告一段落。

日本的閉關自守結束,門戶開放

當美國海軍代將伯里(Mattew.C.Perry)帶著4艘艦隊於1853 年7月出現在江戶灣時,幕府被陷入混亂,因為資深議員的主席阿部正弘(Abe Masahiro)是負責處理美國人,由於沒有先例管理這種威脅國家的安全,阿部正弘試圖來平衡資深議員要和外國妥協的慾望,但皇帝要外國人出去,大名要去打戰,由於大家缺乏共識, 最後阿部正弘決定接受伯里的要求,那就是打開日本的門戶,妥協外國人的貿易,同時日本也做軍事準備。

在1854年3月簽和平友好的條約(神奈川條約,Treaty of Kanagawa),開放兩個港口給美國船,提供糧食,保證對遇難的美國水手有良好的醫藥治療,允許美國領事可居住在江戶的西南邊,伊豆半島海港的下田(Shimoda)。幕府在 5 年後,在 1858年7月29日被強迫簽美國和日本友好通商條約(Treaty of Amity and Commerce,or Harris Treaty),致使日本對美國開放更多方面的貿易。

江戶的特色

江戶是東京的古名.在德川將軍的執政時期,日本天皇統治幽靜,威嚴的帝國首都〝京都〞。然而,江戶是權力、政府、經濟和社會生活的真正中心,德川將軍居住在江戶,統治國家。對於大多數的日本人,江戶不祇是一個歷史城市,江戶也有一個象徵性的形象和內涵。大多數的人都認為江戶的每一樣都代表他們傳統文化的一部份。對日本人,江戶有一種浪漫的形象,這個形象能和由文藝復興時期威尼斯的義大利 人的形象,維多利亞時代倫敦的英國形象,狂野西部的美國形象等綜合起來的形象相比。你可在網路探尋(EDO),這網路不僅提供一些藝術 (如看到葛飾北齋畫的 55 張圖浮世繪),而且可探尋〝傳統日本〞的來源。雖然現代的東京(以前的江戶)在表面上看起來很洋化(western),其實東京仍有江戶時代的真旨(銳氣)存在。

3月30 日去箱根(Hakone)旅遊,箱根是在日本奈川縣的西南部。從新宿(Shinguku)坐火車到小田原(Odawara)。在小田原站可買箱根旅遊的套票,套票有箱根登山鐵道(Hakone Tozan Railway),箱根登山纜車 (Hakone Tozan Cable Car),箱根索道(Hakone Ropeway)和在伊豆箱根船泊處坐海賊船(Izu Hakone ship)。箱根登山鐵道從小田原到強羅,全線總程15公里,鐵路經過88個彎道,跨越55座鐵橋,行駛時間50分鐘,此鐵道有80年的歷史,這條鐵道有10個站:

* 小原田(Odawara)

* 風祭(Kazamatsuri)

* 入生田(Iryuda)

* 箱根湯本(Hakone yumoto)

* 塔的尺(Tonosawa)

* 大平台(Chiradai)

*宮的下(Miyano shita)

*小涌谷(Kowakidani)

*雕刻的森(Chokokunomori)

*強羅(Gora)

從“塔的尺”站到“大平台”站,這段距離要注意看火車駕駛方向,火車開到“塔 的尺”站之後,火車就要到退開,換另外一條軌道,然後火車才能再繼續開到“大平台”站,在“大平台”站火車就要再到退開,換另外一條軌道,然後繼續開.在未抵達“大平台”溫泉之前,火車亦要再換一次鐵軌,這情形非常有趣。

這些公路都有曲折(zig-zag)現象,因為公路和火車鐵軌都得依山勢和地形而建。強羅 (Gora)是這條箱根登山鐵道的最後一站。在強羅搭箱根登山纜車(Hakone Tozan Cable Car)經過公園下(Koen-Shimo),公園上(Koen-Kami),中強羅(Nara- Gora),上強羅公園下(Kami- Gora)等火車站後,抵達早雲山(Sounzan),這是纜車的最後一站。全線總程1.2公里,行駛時間10分鐘。早雲山的火車站設計的非常好,纜車很多,觀光客不必久等。車箱非常寬大,四周都是大大的玻璃,戶外的景物可以一目了然,對照相者非常方便。

從早雲山的纜車下來之後,就轉換箱根索道(Hakone Ropeway),這條索道只有二個火車站,早雲山和桃源台(Togendai)。全線總程4公里,大約要20分鐘,這空中索道亦提供照像者好景色。索道離開早雲山不久之後,就可看到大涌谷的地下噴出大量的水蒸氣和聞到硫磺味,亦看到噴蒸氣處有輸送管子將蒸氣送到旅館處。早雲山火車站在早雲山的山顶上。桃源台火车站在早云山的山麓下和卢之湖(Lake Ashinoke)的旁邊。

從桃源台火車站出站後,步行到伊豆箱根船泊處(Izu Hakone ship) 可坐海賊船。但是當日天氣不好,下大雨,颳大風,坐海賊船的節目被取消。

箱根小涌谷溫泉的泉水(Kowakidani Onsen)是從海拔650尺的箱根山上湧出的泉水,此地溫泉非常有名。
蘆之湖是 40 萬年前火山爆發而形成的,也就是破火山口變成湖,海拔725 尺,湖面積6.8平方公里,湖內有幾種不同的魚.湖邊除了桃源台之外,還有湖九,箱根園,元箱根,閔所跡入口以及箱根站。這些處都有伊豆箱根公車和箱根登山公車可乘,交通甚方便,可住旅館,泡溫泉,到餐館享受日本美食,再逛街購物,並且享受美麗的天然景色。

從箱根回到新宿之後,就從新宿到上野 (Ueno),上野的公園,晚上,在櫻花樹上點不同顏色的燈,相當別緻。上野市街好多餐館,坐在靠近人行道的餐館用餐,看路邊各色各樣的觀光客和行人,非常熱鬧有趣。

3月31日從新宿坐火車到松本(Matsumoto),此火車經過甲府(kofu),在山梨區(Yamanashi)境內,從火車內看到很美麗的風景和看到著名於 全世界的富士山全貌,真是不虛此行。亦看到農民的住屋,在他們空地種有果樹,火車到了松本下車。

松本位於本州的長野縣,三面環山,它坐落在日本高山(Japan Alps) 和 Utsukushi gahara 高地之間。日本高山(Japan Alps)是飛彈山脈 (Hida Mountains),木曾山脈(Kiso Mountains)和赤石山脈(Akaishi Mountains)連峰在一起,這些山脈都是高聳的山脈,有在北區的穗高岳(Hotaka)3190公尺,南區的北岳(Mount Kita) 3193 公尺和眾人所 知的禦岳山(Mount Ontake),它是一種活火山。雖然当时是3月底,山脈頂端都有白雪覆蓋著,非常美麗。

每個觀光客都要去松本城堡(Matusumoto Castle),此城堡在松本市內,松本市內非常乾淨,街邊有幾處供行人飲水,此地有都市的氣氛,還有歷史的遺跡及傳統。松本有著名的蕎麵(Buckwheat noodles),蘋果,有很多商店,餐館、旅館和賣紀念品的店,有藝術家草間彌生 (Yayoi Kusama),還有鈴木(Suzuki) 音樂方法的發源地。 松本城堡是日本現存最古老的城堡,有400多年的歷史,是松本的國寶. 原先的松本城堡是日本戰國時代(Sengoku Period),小笠原家族 (Shimadachi Sadanaga)於 1504 年建的城堡,它原名叫(Fukashi)城堡。

松本城堡建于平原,是个平地城堡(hirajiro),不是建在山顶或河流之間。它有完整的防禦包括廣泛的內部連接牆,護城河和閘口系統。松本城堡有黑色的外牆,它的屋頂就像烏鴉展開它的雙翼(翅膀)一樣,所以被稱為烏鴉城堡。這個城堡在 1550 年由武田氏(Takeda)管理,接著德川家康(Tokugawa Ieyasu)管理。

在1593-1594城堡的主守閣(亦是大天守 Maindonzon)是由石川家族 (Ishikawa family)的第二個大名領主安永(Lord Yasunga)負責建造。石川典政(Ishikawa Norimasa)和他的兒子泰永(Yasunaga)負責建塔和其他城堡建築物,並包括於1590 年開始建三個塔。這三個塔是主守閣的塔,西北部的小塔和渡塔(Watari Tower)。另外他們還建住宅、鼓門(drum gate)、黑門(Black gate)、月見櫓(Tsukimi Yagura)、護 城(the moat),最裡面的外壁(innermost baily),第二個外壁、第三個外壁和城堡二樓。這些建築物於 1593-1594 年建成。他們還幫助建城堡周圍的城鎮以及城市基礎的建設,使得觀光客見到現代的松本。

在明治末期,這城堡的主守閣(大天守)開始向一邊倒,是由於結構的缺陷而導致,這個城堡曾在明治時代1903-1913期間進行大規模的翻修。在1952年主守閣、犬井閣(乾小天守)、渡櫓(屋頂通道),南翼,以及月見櫓(賞月櫓或賞月室)等建築物被指定為國寶。在昭和時代(Showa Period)1950-1951城堡又進行大翻修,在1990年,黑門,Ninomon(黑門的第二門)及側壁(Sodebei),亦進行翻修。

由於這些大翻修,使得觀光客能看到今日維護很好的和莊嚴的松本城堡。城堡內的天守閣(主塔或稱大天守)有最初原本的木質,內飾和外壁的石雕。大天守和乾小天守從外頭看起來只有三層樓,其實有四層樓,由外頭看不見隱藏地板.天守閣的一樓和二樓由10支圓形石柱撐住,有12支掙撐較高的層樓。還有四方型支柱是常清杉、雲杉和冷杉樹由 粗糙手工具鑿成的。二樓有一炮博物館,有鐵炮古拉(Teppo Gura),槍,鐵甲和其他武器。這些是私人捐獻的。(其他歷史資料,明治維新 (Meiji Restortion)1868-1912,昭和時代(Showa Period)1926-12-25 至1989-1-7)

鈴木音樂方法的起源

鈴木鎮一(Suzuki Shinichi)是在名古屋(Nagoya)出生(1898-1998),他的父親在他小的時候搬到松本,他於26歲到德國深造音樂,小提琴和早期兒童教育語言等等。 回到日本松本後,他從事於鈴木人才教育或鈴木音樂教學法(Suzuki Talent Education or Suzuki movement-music),他是小提琴音樂家、教育家、哲學家擁有博士學位。

關於鈴木人才的教育是以他在學校教音樂的心得為經驗而提出以下意見:

1.人是環境的產物。

2.不論是學習音樂或其他越早學越好,亦就是獲得經驗。

3.重複練習(Repetition)是學習重要步驟。

4.老師和家長是成人環境,必須具備有一個有較高的水準,這樣才能繼續提供兒童有一個更好的學習情況。

5.老師對於系統或方法要提供兒童能有基本的理解力,有時可以畫圖解釋,這樣兒童就能較易吸收。

鈴木的人才教育是結合了音樂教學方法與哲學,使得孩童有全方面的發展,鈴木的哲學指導原則是〝人品第一,能力第二”,每個孩童都能學習這原則,兒童只要能學到領會貫通,那麼兒童對未來學什麼都會迎刃而解。鈴木的主要目標是開啟兒童的無門扉的世界,這樣兒童可能 藉著音樂使得他們生活能有更廣泛的樂趣(聽到更美的音樂)。(註:關於鈴木鎮一的資料若不全,請上網查,作者不負任何資料錯誤。)

去到松本城堡時,正逢進行維護修理,不知是在修什麼?只看到外牆處搭有鐵架子,就這樣東走走,西走走,隨便瞧瞧,當這樣繞完城堡一周後,返回松本火車站,搭長野自動連道到長野(Nagano)火車站。這火車的方向稍為開往東北,在車內可看到遠處的白雪山脈,火車經過偏僻的農村。長野市是長野縣的首都,位於附近的竹馬(Chikuma)和西貢河(Sai River)的匯合處的北部。長野有著名的味噌(Miso)產品公司。接著再從長野坐上信越自動車道到直江津(Naoetsu),這火車線是往北,在車內可看到遠處的白雪山脈,火車到了直江津。這個火車站很現代化,離港口不遠。然後再從直江津坐北陸自動車道到富山(Toyama),火車的方向是往西 南開,抵達富山已經將近晚上8時,就在火車站附近的旅館過夜。

中部山岳國立公園(Chubu-Sangaku,Japan Alps National Park)是日本本州中部地區的一個國立公園,山由北向南沿富山、新瀉、長野、歧阜縣邊境延伸,與木曾、赤山山脈形成。山體主要由閃長花崗岩構成。此國立公園於1934年12月24日成立,此公園的特點是立山,立山黑部阿爾卑斯山脈路線(Tateyama Kurobe Alpine Route)90 公里長,黑部水壩,上高地,穗高岳的溫泉,乘鞍岳有美麗的秋天景色,
白馬(Huruba)是日本有名的滑雪勝地之一,還有上高地的日本獼猴和野鸭。

立山(Mt Tate)是日本富山縣飛驒山脈(北阿爾卑斯)所在地,是日本三名山和日本百名山之一。立山為山地的總稱。立山位於富山縣,最高峰叫大汝山(Mt Onanjiyama tateyama)海拔3015米。富山灣的海拔是零米。這條立山黑部阿爾卑斯山脈路線是由富山市(富山縣)到信濃大町(Shinano Omachi 長野縣).Akasawadake(海拔 2678 米)是兩縣分界山嶺。這條路線從4月中旬開放到11 月中旬,冬天不開放。

90 公里的路線如下:

1. 從富山市坐電車到立山站(Tateyama Station,海拔475米),1個小時。

2. 從 Tateyama 站坐纜車(Cablecar)到達美女平(Bijodaira),7分鐘。

3. 從美女平坐巴士經過Midagahara 高原到室堂(Murodo,海拔2450米),50分鐘。

4. 從室堂坐高架軌道之電車(Tunnel Trolley Bus)穿過立山的隧道到達大觀峰(Daikanbo 2316 米)3.7km長,10分鐘。

5. 從大觀峰坐索道(Ropeway 下坡)到黑部 Daira(Kurobedaira 1828米),7分鐘。

6. 然後從 Kurobedaira 坐纜車(Cablecar)抵達黑部湖(Kurobeko),5分钟。

7. 你會看到黑部水壩(Kurobe Dam)用步行過此水壩時間是個人行腳速度。

8. 在水壩的另一頭坐高架軌道之電車(Tunnel Trolley Bus)經過Akasawadake 山的隧道到達扇澤(Ogizawa1433 米),16 分鐘。

9. 從 Ogizawa 坐巴士到信濃大町(Shinano Omachi 765 米),40分鐘,這就是路線的終點。

這旅程要 6 個小時,車費單程大約1萬1千日幣,這旅程若在 4 月中旬到 6 月中旬,從 Midagahara 高原和室堂(Murado)之間,有一條雄偉500 米長的人行雪走廊,它的牆壁積雪達 20 米高,人可以下巴士走這 雪走廊;或者坐在巴士內,由巴士司機駕駛通過.這雪走廊的形成是由 於此地海拔高,積雪多,整個冬天將公路蓋住,到春天來時要將公路 打通,就要利用雪車將公路的雪推到路的兩旁,路打通了,雪牆就推 積很高的雪.我們不住在日本,但這種現象也發生在我們住的地方,市 政府在冬天要清除道路的雪,將雪推到人家的門前,慢慢就積有小雪 牆,然後等到大雪降臨,小雪牆可以在幾小時內變成超過2米以上(7英呎)的雪牆.門口的寬度本來有二輛車進出口的寬,在冬天下雪季節只能剩下一輛車寬的進出口。

黑部水壩水壩位於富山縣中新川郡立山町,黑部川水系.黑部川上建設水壩,水壩有利用发电的黑部川第四发电所(黑四),故又名黑四水壩。

這水壩提高186米,是日本最大的拱型水壩,水庫的建造費時7年,攔截御前澤所形成的人工湖。黑部湖儲水量在2 億立方公尺以上,為日本最大的水庫,於1963年正式完工啟用。另外景點是從室堂走十幾分鐘可到 Mikurigaike 火山口,在那兒有日本最好的溫泉旅館。在走20分鐘可到地獄谷溫泉(Jigokudari Onsen Hell Valley Hot Spring),這裡溫泉的水沸騰,不可洗澡。再往東走,大約 2 個小時,可爬到 O-Yama(推山,3003 米)的頂端,就可看到一幅驚人的全景圖,有經驗的登山者可往南繼續爬上高地(Kamikochi)。

上高地是日本長野縣西部的飛驒山脈南部梓川(Azusa River Valley) 上游的旅遊勝地。屬於松本市管轄,是中部山岳國立公園的一部分,是國有文化財產,被指定為特別名勝,特別天然紀念物。這裡有很多溫泉,上高地被一些高山 Nishihotaka-dake(2909 米),Okuhotakadake(3190 米),Maehotakadake(3090 米)和活火山 Yakedake(2455 米)圍住。上高地是攀登穗高岳和槍岳的登山基地。

上高地是飛驒山脈的山谷,從大正池到橫尾前後10公里長,寬度最大 約1公里的堆積平原,海拔1500米。這堆積平原是梓川(Azusa River) 的燒岳火山群的白谷山噴發後岩石沖積形成的地形,在這樣高的地方有如此大的平原在日本是比较少见的。梓川河流的河边有柳树和松樹。梓川和大正池中棲息著野鴨,這些野鴨不遷徙,不怕人。這裡還有日本獼猴常年生息,比鹿兒島的獼猴更耐寒。

穗高岳(Mt Hotake 3190 米)是飛驒山脈最高的山峰,也是日本第三高峰,亦是日本百名山之一,穗高岳附近有新穗高溫泉。穗高連峰是由奧穗高岳,涸澤岳,北穗高岳和西穗高岳等山峰合起來除了前穗高岳以外,所有的山峰都是在長野縣,松本市和歧阜縣高山市的交界線上。奧穗高岳是主峰,是長野縣(信州)和歧阜縣(飛驒)的 最高峰,它也被稱為北阿爾卑斯的盟主。乘鞍岳(Norikura)是飛驒山脈南部的一座山峰,乘鞍岳地處長野縣和歧阜縣交界,是由朝日岳,摩利支天岳,富士見岳和屏風岳等23座山峰構成。它的最高峰是劍峰,海拔3025米。乘鞍岳是日本百名山之一,是日本中央分水嶺的最高點。乘鞍岳是活火山,在日本的火山中高度僅次於富士山和御岳山。乘鞍岳因外觀和馬鞍相似而得名。乘鞍岳是成層火山,山頂火山口內有火山湖池。劍峰是距今9000多年前火山爆發形成,最近一次爆發是在2000多年前的惠比岳附近,現在仍不斷觀察到火山活動的痕跡,山下 有8個廣大平原,可以看到一些稀有的植物。在這裡可看到秋天美麗的紅葉。

白馬(Habuba)位於長野縣北部的阿爾卑斯山,是日本最受歡迎的滑雪區之一,這兒有良好的雪和幾個大滑雪場。白馬曾辦過多次奧運會的比賽,包括高山(Alpine)-- 速降 (down hill),超級大迴轉(super g)和組合(combination);以及北(nordic)--跳台滑雪(ski jump)和越野(cross country) 等等。白馬終於獲得1998年的長野冬季奧運會。今日,白馬的跳台滑雪場(Hakuba Ski Jumping Stadium)仍然使用。

飛驒山脈(Hida Mountain)位於日本中部地區,由北向南跨越富山,新瀉,長野和歧阜等縣。飛驒山脈受到河水和冰河侵蝕作用而形成現在的地形,但冰河(glacier)的痕跡只見於地勢較高的山頂和山腰;而山腰和溪谷,主要是河川沖刷形成的 V 形谷。即使在海拔2500米高,仍有蒼鬱的森林。當冬天來臨時,整座飛驒山脈,白雪紛飛,銀白的雪花 和透明的冰柱凝結纏住樹枝,這是一片銀白色的雪景,非常美麗,令人讚嘆宇宙宏偉的力量。

飛驒山脈的佈局形成一個大的Y形,南峰是Y形的下部和北峰形成一個深 V 形谷有兩條分開的山脈。這個V形谷是日本最陡之一,黑部水壩是坐落在黑部峽谷中,山中區內的拱壩。山的溪邊也被稱為立山山峰 (立山連峰 Tateyama Renpo)是由劎岳(Mount Tsurugi) 和立山(Mount Tate)。山的東邊亦被稱為後立山山峰(後立山連峰 Ushiro Tateyama Renpo)是由白马山(Mount Shirouma)和鹿岛枪岳(Mount Kashimayari)。

中部山岳國立公園是由日本阿爾卑斯山脈和其他山組成.日本阿爾卑斯山脈分成北、中、南等山脈。飛驒山脈也就是北阿爾卑斯山脈,由許多山組成,它們是白馬岳、五龍 岳、鹿島槍岳、劒岳、立山、藥師岳、黑部五郎岳、黑岳、鷲羽岳、 槍岳、穗高岳、常念岳、笠岳、燒岳、乘鞍岳。

木曾山脈(Kiso Mountains)也就是中阿爾卑斯山脈。它們是木曾駒岳 (Mt Kisokoma)、空木岳(Mt Utsugi)、惠那山(Mt Ena)。赤山山脈也就是南阿爾卑斯山脈,它們是 Mt Kaikoma,千疊岳(Mt Senjo),Mt Hoo,北山岳(Mt Kita),艾諾岳(Mt Aino),鹽見岳(Mt Shiomi),荒川岳(Mt Warusawa),赤石岳(Mt Akaish),聖岳(Mt Hijiri),Mt Tokari。

中部山岳國立公園的其他山是禦山(Mt Ontake),Utsukushigahara,霧峰山(Mt Kirigamine),蓼科(Mt Tateshina),八岳 (Yatsugatake),哈庫山(Mt Haku),荒島(Mt Arashima)。

William Gowland

威廉高蘭是英國 Broughton 銅礦公司的化學家和冶學家。他於1872年被日本明治天皇政府應聘為在大阪的 Zoheikyoku 公司當外國工程師的顧問。大阪的 Zoheikyoku 是日本鑄幣廠的前身,他在大阪公司工作16年。他對日本有許多貢獻,他介紹科學分析金屬的技術,生產青銅和銅合金鑄幣,和當時技術的反射爐以改善煉油的效率銅礦石,他還擔任日本帝國軍隊顧問,幫助建立大阪兵工廠產的火砲。於 1883 年日本政府授予他旭日第四級(Order of Rising Sun 4th class)。他亦稱為日本考古學之父,因為他對日本考古工作有貢獻。

他在工作業餘之外 還去爬山,他曾對日本阿爾卑斯山脈的幾個頂峰做紀錄,他也是第一個外國人工程師於1878年爬槍岳(Mount Yarigatake),這個山是飛驒山脈的第一個山。據說日本阿爾卑斯山脈的名稱,其由來是威廉高蘭爬了飛驒山脈之後,發覺此山脈就像瑞士阿爾卑斯山脈那般壯觀雄偉,所以他就稱飛 驒山脈為阿爾卑斯山脈。木曾山脈和赤山山脈亦沿用阿爾卑斯山脈這名稱。

起初我覺得很奇怪,為什麼飛驒山脈叫阿爾卑斯山脈,從網路獲得一些常識,得知是因為一位英國人叫William Gowland之故。再深入一步探索資料,覺得威廉高蘭對日本的貢獻是值得在此一提的,雖然文不對題,但覺得這意外常识得来不费力,使我了解为什么日本在江户时代(1603-1868)本没有科學成就,後來日本怎麼能成為發動第二次世界大戰之侵略國。若當初沒有威廉高蘭擔任日本帝國顧問,幫助建立大阪兵工廠,生產火砲為軍力底基,這日本今日將變成怎麼樣的一個國家?

另外關於黑部大壩的常識,我亦覺得在此多寫一點。常識總有幫助人増開眼界,知識得來不易,雖對人一生工作沒什麼幫助,但常識總是幫忙增加人生的境界和看法。

黑部大壩(黑部水壩)

首先關西電力公司於 1951 年成立,為日本關西地區提供電力。電力提供不久之後,造成關西地區旱災,這旱災影響黑部川和峽谷的地質及水文情況,關於這些研究在1955年才公布。

黑部大壩為 492 米(1614 英尺) 長,186 米(610 英尺)高度,它是弧形拱壩,所以它有不同的半徑,它的地基是39.7 米(130 英尺) 長,壩頂寬是8.1米(27 英尺),其體積含量是1,582,845立方米(2,070,283立方碼) 的水泥混凝土.大壩兩側形成橋墩,有兩個〝翅膀〞支持大壩 的本體(拱壩),在左岸是69米(226英尺)長,右岸是56米(183英尺) 長。水庫最大容水量199,285,175立方米(260,655,168 立方碼),
其中148,843,000立方米(194,679,000 立方碼)是它的最大排水量。該水庫也有 188.5 平方公里流域面積和 3.49 平方公里(1.35 平方英里)的表面積。這流域面積是用來做水壩排水時用.若沒有這流域面積,排水(放水)時會造成當地水災。大壩的溢洪道位於其波鋒和有10個 11.5 米 (38 英尺)寬,不受控制的開口,泄洪量906立方米/秒.大壩有3個孔,其中二個孔,每個孔排水量是88立方米/秒;另外一個孔排水量是44立方米/秒.黑部水壩亦稱黑部4號發電站,是安裝在地下。在1956年7月開始建上壩,工程相當艱難,在立山山中建一條5.4平方公里(3.4 英里)的 Kanden(關電)隧道時,碰到大岩石,並費7個月修補一個大斷裂縫,終於在1959年9月建了第一個初型的大壩,於1960年10月水庫開始填水。

在1961年1月,兩部衝擊式水輪機以154兆瓦容量開始運行;1962年8月,第三部渦輪機開始運行。在1963年6月,大壩完成,期總費用是142.5億美金(1963).在1973年完成第4個渦輪機的安裝和開始運行。發電站的裝機容量是 335MW(Mega Watt)兆瓦,年發電量10億Kwh(千瓦),費用500萬美金(1973)。第一個和第二個水輪機是由福伊特製造的,第三和第四個渦輪機是日本日立公司製造的。大壩是日本第一個以275KV輸電系統的發展,使得電力能傳送更長的距離,這個建設工程有171人死亡。

發電站(發電廠)22米寬,二個不同的邊長,一邊是33米長,另一邊是117米長。服務水電站閘門(Penstock) 是10,909.6米長,採用渦輪机有最大有效水头是55米,传输最多72立方米/秒。发电厂的调压室 (Surge Chamber)145.6米長,5米高。

拱壩在平面上呈凸向上游的拱形擋水建築物,借助拱形的作用將水的壓力全部或部分傳到河谷兩岸的基岩上。大壩建築在溪流

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